Mikä on erityinen ero kaltevan yläosan ja ruiskumuotin liukusäätimen välillä

Mikä on erityinen ero kaltevan yläosan ja ruiskumuotin liukusäätimen välillä

1. Merkitykselliset erot
Vino kärki, joka tunnetaan myös nimellä vino kärki ja vino yläosa, on yleinen termi, jota käytetäänhomettateollisuutta Pearl River Deltan alueella hallitsevat Hongkongin rahoittamat muottitehtaat.Se on mekanismi, jota käytetään muodostamaan sisäisiä väkäsiähomettadesign.Se sopii suhteellisen yksinkertaisille väkäsille.Tapahtuu.
Liukusäädin on muottikomponentti, joka voi liukua kohtisuorassa muotin avautumis- ja sulkemissuuntaan nähden tai tietyssä kulmassamuottiavautumis- ja sulkemissuunta muotin avaustoiminnon aikanamuotti.Kun tuotteen rakenne tekeemuottiei voi purkaa normaalisti ilman liukusäädintä, liukusäädintä on käytettävä.Itse materiaalilla on sopiva kovuus ja kulutuskestävyys, joka riittää kestämään liikkeen kitkaa.
2. Sovelluksen ero
Muotin kalteva yläosa käytetään pääasiassa kupari- ja rautapohjaisten jauhetuotteiden tärkeimmät muotin sähkökäsittelylaitteet;mekaaniset osat, työkalu materiaalit ja tuotteet kuumat osat jne.;kumi muotit, suulakepuristus muotit, injektiomuotit.Kumirengasmuotit, "O"-muotoinen tiivisterengas kumiamuotit, jne.;muovituotteet muodostetaan Huangyan-teknologialla (termoskovettuva ja termoplastiset muovausmateriaalit).
Liukusäätimiä käytetään laajalti ruiskutuslaitteissa, CNC-työstökoneissa, työstökeskuksissa, elektroniikassa, automatisoiduissa koneissa, tekstiilikoneissa, autoissa, lääketieteellisissä laitteissa, painokoneissa, pakkauskoneissa, puuntyöstökoneissa,homettaavaaminen ja monet muut kentät
3. Ero mekaanisessa rakenteessa
Yleisesti käytettyjä irrotusmekanismeja kalteville kansille ovat työntölohkon poistomekanismi, valettujen osien poistomekanismi, monikomponenttinen kattava poistomekanismi, pneumaattinen poistomekanismi ja kalteva liukusäätimen poistomekanismi.Kalteva liukusäätimen poistomekanismi vetää ensin ulos liikkuvan ytimen, kun muoviosa irrotetaan, ja työntää sitten muoviosan ulosmuotti.Mekanismia, joka viimeistelee liikkuvan ytimen poistamisen ja nollauksen, kutsutaan sydämen vetomekanismiksi.
Liukusäätimen yleinen mekaaninen mekanismi on kammen liukumekanismi.Koneiden yleisenä mekanismina sitä käytetään pääasiassa muuntamaan jatkuva pyöriminen edestakaisin liikkeeksi tai muuttamaan edestakaisen liikkeen jatkuvaksi pyörimiseksi.Sitä käytetään laajalti automaattisissa syöttömekanismeissa, lävistyskoneissa, polttomoottoreissa ja muissa koneissa;kampia ja liukusäätimiä käytetään pyörimisen aikaansaamiseen Liikkeeksi muuntuvaa tasomaista kiertokankimekanismia kutsutaan myös kammen kiertokankimekanismiksi.


Postitusaika: 21.6.2021