Ruiskuvalumuottien huolto on ratkaisevan tärkeää tuotannon vakauden, tuotteen laadun ja muotin käyttöiän varmistamiseksi. Tieteellinen ja standardoitu huoltoprosessi voi merkittävästi vähentää seisokkiaikoja ja tuotantokustannuksia.

Seuraavassa on yksityiskohtainen ruiskuvalumuottien huoltoprosessi, joka on yleensä jaettu kolmeen päävaiheeseen: päivittäinen huolto tuotannon aikana, säännöllinen huolto sammutuksen jälkeen ja pitkäaikainen varastointihuolto.

I. Päivittäinen huolto tuotannon aikana
Tämä on ennaltaehkäisevää huoltoa, joka käyttäjien ja tiimien on suoritettava jokaisen tuotantosyklin aikana.

Homeen puhdistus

Puhdistus muottia/vuoroa kohden: Puhdista irtopinnan välke, öljytahrat ja muovijäämät, pakoputken urat, liukusäätimet ja ulostyöntötapit jne. paineilmapistoolilla, kupariharjalla tai korkkilevyllä. Terästyökaluja ei saa käyttää muotin pinnan naarmuuntumisen välttämiseksi.

Porttiholkin puhdistus: Tarkista ja poista kylmä materiaali porttiholkin sisältä estääksesi tukkeutumisen tai ruiskutussuuttimen huonon kosketuksen seuraavan ruiskutuksen aikana.

Voitelu

Säännöllinen voitelu: Levitä huolto-ohjeen mukaisesti sopivaa erityistä korkean lämpötilan rasvaa tai voiteluöljyä muotin liikkuviin osiin, kuten ulostyöntötappeihin, liukukappaleisiin, kalteviin ohjaustappeihin, ohjaustappeihin ja ohjausholkkeihin säännöllisin väliajoin.

Huomautus: Voitelun tulee olla kohtuullista. Liiallinen voitelu voi kerätä pölyä tai saastuttaa tuotteen.

Toiminnan tarkistus

Liikkuvat osat: Tarkkaile, liikkuvatko liukukappale, kalteva yläosa, poistotappi jne. tasaisesti ja vakaasti, ja onko epänormaaleja ääniä tai jumiutumista.

Jäähdytysjärjestelmä: Tarkista, onko muotin jäähdytysvesikanavien liitoksissa vuotoja. Kosketa muotin pintaa ja tunnustele, onko lämpötila tasainen. Jos havaitset poikkeavuuksia, se voi viitata siihen, että vesikanavat ovat tukossa.

Pakoputkisto: Tarkista, onko tuotteessa palamisjälkiä, ja varmista, että pakoputki on esteetön.

Ii. Säännöllinen huolto sammutuksen jälkeen
Kun tuotantotilaus on valmis (yleensä suositellaan 50 000–100 000 muottisyklin jälkeen muotin monimutkaisuudesta ja materiaalista riippuen) tai kun tuotteen laadussa havaitaan heikkenemistä, muotti on poistettava ruiskuvalukoneesta ja lähetettävä muotinkorjaamolle perusteelliseen huoltoon.

Ydinprosessi on seuraava:

Vaihe 1: Muottien varastointi ja arviointi
Kirjaa ylös muotin numero, tuotantoerä, viimeksi valmistettu tuote ja havaitut ongelmat.

Suorita alustava tarkastus muotin ulkonäöstä ja tärkeimmistä mitoista.

Vaihe 2: Muotin puhdistus ja purkaminen
Perusteellinen puhdistus

Käytä ammattimaisia ​​homeenpuhdistusaineita (kuten liuotin- tai vesipohjaisia ​​puhdistusaineita) yhdessä ultraäänipuhdistuskoneiden tai manuaalisen harjauksen kanssa kaikkien öljytahrojen, muovijäämien ja ruosteen poistamiseen.

Pinttyneisiin muovi- ja hiilikertymiin voit käyttää erityistä muovimuottien puhdistusliuosta liotukseen tai pyyhkimiseen.

Pura varoen

Pura irrotettavat osat, kuten liukusäätimet, kaltevat yläosat, ulostyöntötapit, ohjaustapit, insertit jne. muotin piirustuksen tai purkujärjestyksen mukaisesti yksi kerrallaan.

Monimutkaisten muottien kohdalla on suositeltavaa ottaa valokuvia tai tehdä merkintöjä sen varmistamiseksi, ettei uudelleenasennuksessa tapahdu virheitä.

Vaihe 3: Tarkastus, korjaus ja vaihto
Tämä on huollon ydinosa, ja sen suorittavat ammattitaitoiset muottiteknikot.

Ontelon/ytimen pinta:

Tarkastus: Tarkista suurennuslasilla muovatusta pinnasta ruostetta, kulumia, naarmuja tai hienoja halkeamia.

Käsittely: Pienten naarmujen hiomiseen ja kiillotukseen käytä eri karkeusasteikolla varustettuja öljykiviä peilipinnan palauttamiseksi. Ruosteen ja vakavien vaurioiden korjaaminen vaatii galvanointikorjauksen tai sisäkkeiden vaihdon.

Liikkuvat osat

Ulostyöntötappijärjestelmä: Tarkista, ovatko kaikki ulostyöntötapit ja palautustangot taipuneet tai kuluneet ja ovatko ulostyöntötappien päät vaurioituneet. Erittäin kuluneet osat on vaihdettava.

Liukusäädin ja kalteva ylämekanismi: Tarkista liukusäätimen painolevyn ja kulutusta kestävän levyn kuluminen, tarkista, onko kalteva ylätanko taipunut, ja puhdista sen ohjausura.

Ohjaustapit ja -holkit: Tarkista naarmujen tai kulumisen varalta ohjauksen tarkkuuden varmistamiseksi. Liian välyksen omaavat tapit on vaihdettava.

Jäähdytysjärjestelmä

Veden virtaustesti: Liitä painevesi ja tarkista, että kaikki vesireitit ovat esteettömiä ja onko vuotoja.

Kalkinpoisto: Jos veden virtaus hidastuu, se viittaa siihen, että sisällä saattaa olla kalkkia. Kalkin poistamiseksi tulisi käyttää homevesikanavan puhdistuskonetta (kemiallisten aineiden tai fysikaalisten pulssien avulla), kunnes veden virtaus on taas tasaista.

Pakoputkisto

Tarkasta ja puhdista kaikki pakoputken kanavat. Jos pakoputken kanavat kulumisen vuoksi madaltuvat (yleensä 0,02–0,04 mm syvyyteen), ne on käsiteltävä uudelleen ja syvennettävä.

Haavoittuvien osien vaihto

Käyttöikänsä päähän tulleiden tai riskialttiiden osien, kuten jousien, tiivisterenkaiden, ulostyöntötappien, kulutusta kestävien levyjen jne., ennakoiva vaihto. Tämä on avain odottamattomien tuotantoseisokkien välttämiseen.

Vaihe 4: Ruosteenesto ja uudelleenasennus
Ruosteenestokäsittely

Suihkuta tasaisesti kerros korkealaatuista ruosteenestoainetta kaikille käsitellyille pinnoille (erityisesti onteloille, jakopinnoille, ohjaustapeille jne.).

Kokoa uudelleen

Kokoa kaikki puhdistetut, korjatut tai vaihdetut osat takaisin paikoilleen järjestyksessä.

Kokoamisen aikana varmista, että kaikki ruuvit kiristyvät määrättyyn vääntömomenttiin ja että liikkuvat osat liukuvat esteettä.

Vaihe 5: Muotin testaus ja arkistointi
Muotin testaus koneella

Asenna huollettu muotti ruiskuvalukoneeseen ja suorita koemuotin tuotanto.

Tarkista ensimmäisen tuote-erän mitat ja ulkonäkö ja varmista, että muotin toiminnot ovat palautuneet normaaliksi.

Päivitä tiedosto

Kirjaa yksityiskohtaisesti tämän huollon päivämäärä, sisältö, vaihdetut osat, muottitestien tulokset ja muut tiedot, päivitä muotin "käyttöikätiedosto" ja luo pohja seuraavalle huollolle.