Kalteva yläosa on yksi muotin rakenteista.Ennen suunnittelua, tee systemaattinen analyysi tuotteen rakenteesta.Tuoterakenteen mukaan mekanismi, joka on otettu käyttöön joidenkin alileikkausten käsittelemiseksi (myös alennuksen käsittelymekanismissa on rivin sijainti), sitten rivin sijainti ja kalteva yläosa Missä on ero?
Nostimen ja riviasennon perusperiaate on korvata muotin pystysuuntainen liike vaakasuunnassa.Suurin ero on erilaisissa käyttövoiman lähteissä: nostin liikkuu pääasiassa sormustuslevyn liikkeellä.Ei ole niin, että rivin sijainti perustuisi uros- ja naarasmuotin avautumisen ja sulkemisen suunnitteluun.Siksi nostimen rakenne liittyy ejektorilevyn iskuun, joka on suurin ero nostimen suunnittelun ja rivin asennon välillä.
Ongelmat, joihin tulee kiinnittää huomiota kaltevaa kattoa suunniteltaessa:
1).Kaltevalla katolla ei ole vain ytimen vetämisen roolia, vaan se voi toimia myös ulostyöntönä.2).Kalteva katto tulee suunnitella 5-10 mm pitkällä suoralla rungolla tiivistysasemaksi ja kosketustasoksi.3).Sydämen vetoetäisyyden tulee olla vähintään 2 mm suurempi kuin alileikkaussyvyys.4).Kaltevan kannen tulee olla tarpeeksi tilaa liukua suuntaan, johon kalteva kansi liukuu tuotteen liimapinnalla, eikä siinä saa esiintyä liimalapiota tai häiriöitä muihin osiin.

Jos yläosa on kalteva, se jättää jäljen tuotteeseen, mikä on normaali ilmiö.