1. Yleinen suorituskyky
ABS-jarrutTeknisten muovien ulkonäkö on läpinäkymätön norsunluunvärinen, sen tuotteet voivat olla värikkäitä ja niillä on korkea kiilto. ABS:n suhteellinen tiheys on noin 1,05 ja veden imeytymisaste on alhainen. ABS:llä on hyvä sitoutuminen muihin materiaaleihin, se on helppo pintapainattaa, päällystää ja käsitellä. ABS:n happi-indeksi on 18-20, ja se on syttyvä polymeeri, jolla on keltainen liekki, musta savu ja tunnusomainen kanelin tuoksu.
2. Mekaaniset ominaisuudet
ABS-jarrutSillä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja erinomainen iskunkestävyys, ja sitä voidaan käyttää erittäin alhaisissa lämpötiloissa. ABS:llä on erinomainen kulutuskestävyys, hyvä mittapysyvyys ja öljynkestävyys, ja sitä voidaan käyttää laakereissa keskisuurilla kuormilla ja nopeuksilla. ABS:n virumiskestävyys on suurempi kuin PSF:n ja PC:n, mutta pienempi kuin PA:n ja POM:n. ABS:n taivutuslujuus ja puristuslujuus kuuluvat huonompiin muoveihin. Lämpötila vaikuttaa suuresti ABS:n mekaanisiin ominaisuuksiin.
3. Lämpöominaisuudet
ABS:n lämpömuodonmuutoslämpötila on 93–118 ℃, ja hehkutuskäsittelyn jälkeen tuotetta voidaan nostaa noin 10 ℃. ABS voi säilyttää jonkin verran sitkeyttä jo -40 ℃:ssa, ja sitä voidaan käyttää -40–100 ℃:n lämpötilassa.
4, sähköinen suorituskyky
ABS-jarrutsillä on hyvä sähköeristys ja se on lähes immuuni lämpötilalle, kosteudelle ja taajuudelle, joten sitä voidaan käyttää useimmissa ympäristöissä.
5. Ympäristötehokkuus
Vesi, epäorgaaniset suolat, alkalit ja useat hapot eivät vaikuta ABS-muoviin, mutta se liukenee ketoneihin, aldehydeihin ja kloorattuihin hiilivetyihin. Etikkahappo, kasviöljy ja muut jännityshalkeilut aiheuttavat korroosiota. ABS-muovilla on huono säänkestävyys ja se hajoaa helposti ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta. Kuuden kuukauden ulkona olon jälkeen iskunkestävyys puolittuu.